我国民航餐饮发展的历史

民航餐饮的发展历程可以追溯到1910年，当时人类航空史上的第一份配餐出现在从英国伦敦飞往法国巴黎的航线上，每份午餐售价3先令，乘客可以收到三明治、水果和巧克力。由于飞机条件限制，乘客吃到的午餐均为冷食，这一吃就是20多年。

1936年，美国联合航空成为第一家在飞机上增设厨房并为乘客提供热餐的航空公司。尽管飞机上有了准备食物和储存热水的空间，但由于技术限制，仍然无法加热食物，乘务员只能冲泡热饮或制作简单的小食。

1958年，泛美航空公司引领了航空餐的发展进入新时代，其秘诀在于五分钟加热烤箱，可以在300秒内快速加热方便食品。

1960年，随着飞机座位间距离越来越窄，乘务员需要一种提供餐食的高效方式，航空餐车的出现成功地解决了这一问题。

进入21世纪，东航飞机餐有了显著的变化，加入了水果、色拉、主食、面包的套餐，注重合理的饮食搭配，并且推出了豪华套餐餐饮，包括龙井茶、养生牛肉大碗面、龙虾干贝丝泡饭等。

2011年，东航推出了大碗面，汤底经过4小时熬制，采用高保温设备储存，让乘客能在高空中享受到味道鲜美、热腾腾的美食。

2014年，东航“太平洋计划”全面启动，引入波音777-300ER机型，配备先进的厨房设施，带来了全新菜品。

此外，随着技术的进步，未来航空餐的发展可能会包括全自动餐饮服务装置，甚至可能在飞机上通过机器人提供餐食。

综上所述，民航餐饮从最初的简单冷食，经历了不断的改进和创新，逐渐发展成为一个多样化、高品质的服务领域。