深圳地铁的历史

深圳地铁的历史可以追溯到1988年，当时深圳市政府成立了深圳地铁建设公司，开始探讨建设城市地铁的可行性。然而，地铁的初步规划仅处于理论阶段，并未立即付诸实施。

起步阶段（1988年至2004年）

1988年：深圳地铁的初步构想诞生，深圳市政府成立深圳地铁建设公司，负责地铁的规划和建设工作。

1991年：深圳地铁开工建设，标志着深圳地铁项目正式进入实施阶段。

1994年9月28日：深圳地铁一号线正式开通，全长15.5公里，连接深圳火车站和红岭地区，为市民提供了便捷的出行方式。

1997年：地铁二号线开始建设，工程规模更大，历时七年完成。

2004年12月28日：深圳地铁一期工程全线开通并试运营，包括1号线（罗湖至世界之窗）和4号线（福田口岸至少年宫），标志着深圳正式进入地铁时代。此时，深圳地铁运营里程为40公里，共有20个车站。

发展阶段（2004年至今）

2004年：深圳地铁一期工程开通，线路全长21.866公里，设有20个车站，深圳正式进入地铁时代。

2005年：4号线二期工程由香港地铁公司全资投资承建及营运，从少年宫站向北延伸至龙华的清湖站，长约16千米，新增16个车站。

2007年6月28日：福田口岸站开通，通过福田口岸与香港的港铁东铁线落马洲站接驳。