园区车道景观设计标准

园区车道景观设计标准主要涉及以下几个方面:

线型设计

线型应尽可能直,同时尊重地形和其他重要的自然或文化特征。

曲线较长时,应取满足最小半径要求的数值,避免突然改变线型。

导向性

通过道路的尺度、路面质地、材料色彩的选择,强调道路级别,确保明确的导向性。

观景视线

道路两侧应设置绿化带,交叉口设置绿地环岛,内种植物,形成重要的视线焦点,强化观景视线。

连通性

设计休闲性人行步道、园道,串连花台、亭廊、水景等,确保便利的连通性。

道路宽度及断面

居住区主干道宽度建议为35米,具体断面为2米人行道 + 2.5米绿化带 + 6米机动车道 + 2.5米绿化带 + 6米机动车道 + 2.5米绿化带 + 2米非机动车道 + 2.5米绿化带 + 2米人行道。

小区道路宽度建议为14米,具体断面为双行机动车道,上下行机动车道间设有分隔绿化带,独立的人行道由绿化隔离带分隔,并考虑车辆掉头及人行过街设施。

绿地率

园林景观路的绿地率不得小于40%;红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%;红线宽度在40—50m的道路绿地率不得小于25%;红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。

分车带绿地设计