南京禄口现状

截至2024年，南京禄口国际机场（以下简称“南京禄口机场”）的建设和运营情况如下：

智慧旅检建设：

南京禄口机场正在打造“一次过旅检，无感通关”的新模式。通过在T2航站楼建设卫生检疫一体化通道、托运行李分拣区、布控旅客拦截区三大智慧旅检主体监管区域，优化旅客通关动线，并强化智能装备的互联互通，旅客可以一次性自主完成手提行李机检、体温监测、核辐射监测等流程，无需繁琐手续，合规旅客在领取托运行李后即可无感通关。

高峰压力测试：

南京禄口机场海关智慧旅检建设已接近尾声，目前处于高峰压力测试阶段，计划于2025年1月中旬全面启用。

旅客吞吐量预测：

预计到2035年，南京禄口机场的旅客吞吐量将达到8500万人次，其中国际及港澳台旅客吞吐量将达到1700万人次。届时，南京市航空出行利用禄口机场的比例将由76%上升至90%，非南京本市客流占比将由30%增长至50%。

国际货运区设备：

机场国际货运区面积偏小，设备陈旧，需要进一步提升以支持未来的发展需求。

空铁联运网络：

南京禄口机场将构建“一城两场、双枢纽运行”的新格局，空铁联运网络1小时覆盖南京都市圈，2小时基本覆盖江苏省和安徽省设区市。

三期工程建设：

南京将加快推动禄口国际机场三期工程建设，以支持未来的发展需求。

疫情影响：

2021年，南京禄口机场受疫情影响严重，但目前已经趋稳向好，疫情防控处于持续巩固的阶段。

交通配套：

禄口街道地理位置优越，交通便利，拥有完善的现代化基础设施，是南京都市圈的重要交通枢纽。

经济发展：

禄口街道产业布局以航空货运、航空制造、跨境电商为主，是南京国家级空港新城的重要组成部分。

综上所述，南京禄口机场正在积极推进智慧旅检建设，提升旅客通关效率，预计未来旅客吞吐量将达到8500万人次。同时，机场也在积极扩展国际货运区和提升设备水平，以支持未来的发展需求。此外，南京市政府也在推动空铁联运网络建设，加快禄口国际机场三期工程建设，以提升南京的国际航空枢纽地位。